中國工程院院士鄔賀銓:創新是6G研究基點6G正處於需乞降技術钻研的早期,需求领会觀點繁众,技術開拓倾向也众。正在日前召開的环球6G技術大會開幕式上,中國工程院院士、未來行動通訊論壇理事長鄔賀銓就6G钻研提出十點忖量,如超寬頻不是6G的亮點、元宇宙難成為6G的支點、超寬頻與減碳之間要找均衡點等,這些“把脈”式的觀點對整個産業固结共識將産生深遠影響。
目前5G的峰值速度可能冲破1Gbps,已經與光網速率迫近,正在5G網途中引入毫米波頻段後網速還會更高。
鄔賀銓説:“6G有须要超過光纖的下載速率嗎?目前5G的高頻寬沒有顯示出用武之地,因為內容發展是滯後的,終端的計算才力和天生VR/AR節宗旨門檻也造約了高頻寬內容的産生。”現正在5G還難以複製正在4G時代,由於網速增長帶來短視頻井噴的場景。
“從2G到5G,每一代行動通訊都以頻寬擴展為目標,并且寻找十年一代,每一代峰值速度进步1000倍。那麼,6G是否還有繼續寻找比5G速度进步1000倍的须要?”鄔賀銓説,“當然,頻譜還很值得钻研,特别是要提拔頻譜作用,以此應對頻譜擴展的壓力。我認為6G的均匀下載速度達到Gbps量級就可能了。”
正在談論6G應用時,元宇宙常被提及。鄔賀銓認為,雖然元宇宙须要6G,但元宇宙難成6G的支點。
元宇宙是從思像的虛擬空間載入到現實空間,它笼统了虛擬天下和現實天下的范围。狹義的元宇宙,是基於AR/VR/MR的技術升級,整合了用戶化身、內容生産、社交互動、線上遊戲、虛擬貨幣付出等網途空間。元宇宙技術是5G、雲計算、人工灵巧、虛擬天下、區塊鏈、虛擬貨幣等技術的调和,并且虛擬化應用離不開VR頭顯設備。
元宇宙须要6G。元宇宙的全息顯示,做實時交互時峰值含糊量或许達到150Gbps,就算100倍的壓縮,均匀含糊量也要達到1.5Gbps,并且用戶是全方位、众角度的全息交互,這個時候同時或许承載上千個併發數據流,是以,用戶總的含糊量或许要達到Tbps,交互的延時也要小于1毫秒,這種情況5G救援不了,或许须要6G。
但6G须要元宇宙嗎?元宇宙重要面向消費應用,未來也或许發展到産業應用,然而目前元宇宙的商業形式相對於社交媒體和AR/VR沒有基本性變化,并且是小眾市場,起码不是6G的剛需。
由於5G是高頻段、众天線,因此5G單基站的功耗會比4G單基站众一倍,從能效角度看,由於5G單基站的業務總容量是4G的24倍,因此5G單站的能效是4G的12倍。6G的頻段更高、蜂窩更密,網途能耗比5G更大。
“對超寬頻的寻找應該讓位於雙碳的壓力,從6G開始行動通訊換代的重要驅動力要從過去寻找信道頻寬轉到寻找能效。”鄔賀銓認為,雙碳是6G钻研的難點。寰宇通讯调和的目標,抬高了6G系統的複雜性,扩充了6G減碳的難度,像OpenRAN,它具有通用性和靈活性,然则也付出了能效或者實時性的代價,因此減碳须要從6G網途體系架構的創新入手。
To B和To C的應用需求是纷歧樣的,5G並沒有針對To B的應用做重點钻研,將5G To C的系統架構和設備直接搬到5G To B,既不科學也不对理。因此工業網際網途應該成為6G的钻研重點,须要更重視低時延和確定性的恳求,To B要作為6G钻研的重點,正在架構和打点上提出創新的计划。
6G因為頻率高和頻寬大,中小企業都有或许正在生産現場布置基站,基站會下重到車間。6G须要為工業應用劃分專用的頻率,哪怕這個頻率不是直接給企業,也要正在運營商中區分哪些頻率做通讯、哪些頻率做工業應用。
人工灵巧技術正在6G的應用,應該聚焦正在怎麼行使人工灵巧领会信道性格,而不是信源性格。5G是正在原有人工灵巧上外加的效力,期望未來6G是原生的人工灵巧。
鄔賀銓体现,人工灵巧正在6G應用的落腳點,重要應該放正在信道處理而非信源處理,筑議主攻重點為一層到三層的低層,以及掌握面,而不是主攻應用層。
“現正在提出6G全頻段接入,我説它是偽命題。倘使要6G做到全頻段,既不現實也不对理。現正在本钱高即是因為頻譜太众、太複雜。”鄔賀銓認為,Sub 6G和以下的頻段,或者毫米波的低頻段,應該是6G的合適選擇,應該作為6G頻率的主攻倾向。
6G须要考慮與衛星通讯的頻譜相容問題,并且工業應用是6G的紧要倾向,是時候為6G工業應用分派專用頻率了。
現正在地球轮廓行動通訊的面積覆蓋率唯有6%支配,因此有94%的面積還沒有覆蓋,但94%的面積只佔6%的生齿,用傳統的行動通訊技術去覆蓋顯然是不經濟的。然则從國防、應急和發展海洋經濟等方面,又须要行動通訊的信號能广泛环球每一個角落。
將天基網際網途调和到地面行動通訊系統,是低成、本廣覆蓋的解決计划。行動通訊要從原來地面的行動通訊網途擴展到非地面的行動通訊網,即NTN。NTN雖然心愿然则也面臨许众挑戰。
一是即使低軌衛星也離地面600~700公里,時延比原來大得众,须要考慮从新設計物理層、MAC層和無線鏈途層。二是小區覆蓋的半徑大,低軌衛星小區或许上百公里,對終端的隨機接入設計會産生影響。三是众普勒頻移很大,须要考慮众普勒頻偏補償。四是低軌衛星過頂服務的時間或许是分鐘級,须要有非常的移動性打点形式。
現正在考慮6G需求時,空寰宇海信通是一個跟5G差异的賣點,通過6G钻研,可能帶熱空寰宇海通讯一體化的钻研。
空寰宇海通讯的一體化,現正在技術發展沒有到拐點,本來通過整合NTN,就可能實現星地调和通讯,還可能推動統一的空中介面協議和統一的地面中心網。但空寰宇海通讯的一體化,很難成為運營商業務的熱點,因為受眾少,6G運營商無法靠這些應用支撐收入。
從1G到5G,行動通訊系統的複雜性不斷升級,抵消了技術進步帶來的本钱消沉。鄔賀銓認為,6G须要更著眼中心網的钻研,因為6G不僅業務類型众,并且打点更複雜。要以架構簡單、運維轻易、雲網協同、灵巧開放、安静牢靠和低本钱為目標做智簡網途。
5G的基础技術是十年前乃至更早正在理論上就有基礎了,6G現正在须要從基礎理論做起,须要更大的創新。
“我們國家重視6G的钻研理所當然。然则也要清楚認識到,不行因為競爭就不深化對6G的需求钻研,不下決心做長期的顛覆性的原創技術钻研,我們急於跟國外搶進度,脫離市場须要,這樣反而戰略上被動。我們须要有不受外界支配的定力,堅持開放协作。”鄔賀銓説。
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