路特斯品牌英文名为“Lotus”a股2月23日，道特斯凯旋登岸纳斯达克上市，这是自2021年滴滴往后，中邦企业最大的赴美上市。

　　当日收盘，道特斯市值抵达92.94亿美元，跨越造车新权势“蔚小理”中的蔚来（91.14 亿美元）、小鹏（81亿美元）。

　　然而，一周之后，道特斯市值就仍旧跌去了一半，这日就让咱们来聊聊这家修树于英邦，正在美邦上市，却属于中邦的车企。

　　A股上市公司钱江摩托、力帆股份、汉马科技（前身为商用车造造商华菱星马）。

　　道特斯是李书福的第8家上市公司，这个数字正在不久之后不妨变为10家，乃至是12家。

　　极氪正在客岁年合向美邦证券贸易委员会（SEC）公然提交了招股书，估值为180亿美元，凯旋上市将成为“史上最疾IPO”的新能源车企。

　　吉祥旗下新能源皮卡品牌也正在2023年透漏“登岸血本市集是确定项，公司会按照寻常进度，择机IPO”。

　　曹操出行、长途汽车也曾分手正在2022年、2023年传出寻求港股、美股上市。

　　道特斯品牌英文名为“Lotus”，意为“莲花”，但由于“莲花”品牌正在青年汽车手中，于是正式进入邦内行使音译中文名“道特斯”。

　　道特斯的史册可能追溯到1948年，英邦人柯林·查普曼（Colin Chapman）改装出的道特斯Mark I赛车，并正在1958年早先加入F1。

　　正在品牌史册上，道特斯获取过7次F1厂商年度总冠军、6次F1手年度总冠军、81个F1分站赛冠军、9个勒芒大奖赛分组冠军、1个印地500大奖赛冠军以及1个全国拉力锦标赛冠军。

　　旗下量产车以极致的轻量化、氛围动力学著称，对邦内消费者来说最闻名的车型，不妨是影戏《007：海底城》中的邦德驾座道特斯Esprit。

　　前面提到道特斯是“中邦企业赴美上市”，海外互联网对其归属邦的标注也是China。

　　道特斯是以SPAC办法上市，“壳公司”LCCA持有持有兼并后新公司10.3%股权，吉祥原先持有道特斯51%，兼并后被稀释为40.1%，仍是第一大股东。

　　除此除外，道特斯环球总部、年产能15万辆的道特斯环球智能工场都设立正在湖北武汉。

　　1993年，意大利汽车保藏家罗曼诺·阿蒂奥利(Romano Artioli)限度的布加迪收购了道特斯。

　　中文互联网有“全国三大跑车品牌”的说法，分手是法拉利保时捷、以及道特斯。这个说法的最早理由不妨便是阿蒂奥利。

　　1996年，马来西亚宝腾集团收购道特斯80%股份，并正在2011年正式进入中邦市集。

　　依照其招股书，道特斯2021年营收为368.7万美元、2022年营收为955.7万美元、2023年上半年营收为1.30亿美元。

　　盈余上涨的关键原由揣摸是2022年10月，道特斯首款SUV车型，也是纯电车型ELETRE上市。

　　亏折上，2021年净亏折为1.13亿美元、2022年为6.87亿美元；2023年上半年为3.44亿美元。

　　目前道特斯共有四款车型正在售，分手是初学燃油、纯电超跑Evija、纯电大型轿车EMEYA繁花、以及纯电中大型SUV ELETRE。

　　题目是，超阔绰纯电车型赛道的逐鹿越来越激烈，纯电版保时捷Macan、纯电版玛莎拉蒂Grecale就即将上市，而保时捷Taycan更是仍旧发售众年。