两部门：推行大宗货物“一口价”运输进一步降低物流成本北京商报讯（记者 陶凤 王晨婷）6月2日，邦度进展更动委、交通运输部公布《闭于进一步低浸物流本钱执行定睹》（以下简称“定睹”）。正在深化枢纽闭节更动、低浸物流因素本钱等方面提出实在定睹。

　　近年来，物流降本增效踊跃推动，社会物流本钱水准坚持稳步低浸，但片面规模物流本钱高、效能低等题目照旧杰出，尤其是受新冠肺炎疫情影响，社会物流本钱显示阶段性上升。依据同日中邦物流与采购结合会公布的数据，2020年5月份中邦物流业景气指数为54.8%，较上月回升1.2个百分点；中邦仓储指数为50.4%，较上月回升0.1个百分点。

　　实在来看，定睹央浼加快运输规模天性证照电子化，并科学推动管制车辆超限超载。下一步，接连推动都市绿色货运配送树模工程，完好以归纳物流核心、大众配送核心、末尾配送网点为维持的三级配送汇集，并进一步推动通闭方便化，晋升物品进出港效能。

　　正在强化土地和资金保证，低浸物流因素本钱方面，定睹提出对邦度及相闭部分、省（自治区、直辖市）确定的邦度物流闭键、铁途专用线、冷链物流措施等庞大物流根源措施项目，正在修造用地目标方面予以核心保证。同时，加大中心预算内投资、地方政府专项债券对邦度物流闭键、邦度骨干冷链物流基地等庞大物流根源措施修造的增援力度。指引银行业金融机构强化对物流企业融资增援，推动典范进展供应链金融，依托中央企业强化对上下逛小微企业的金融任职。

　　值得一提的是，定睹也提出教育骨干物流企业。推动大型物流企业市集化吞并重组，提升归纳任职技能和邦际竞赛力。教育具有较强气力的邦际海运企业，促进构修与我邦对外商业领域相适当的邦际航运汇集。

　　正在低浸物流税费本钱方面，定睹提出周密扩张高速公途分歧化收费。精简铁途货运杂费项目，低浸运杂费迟交金收费轨范，肆意引申大宗物品“一口价”运输。并低浸口岸、搜检检疫等收费，进一步精简统一收费项目，完好海运港口收费目次清单并实动作态打点，确保清单外无收费项目。