交通运输行业周报（11月第1周）：中航材与空客签署140架飞机采购协议原油运价环比上行本周交通运输行业行情回首1）正在30个中信一级行业中，本周（10月31日-11月4日）交通运输行业累计涨幅为+4.72%，位列第21位；沪深300指数涨幅为+6.38%。

　　2）正在285个中信三级行业中，本周（10月31日-11月4日），机场、航空、航运、物流归纳累计涨幅分辨为+8.32%、+8.02%、+5.86%和+4.78%，分辨位列第95、103、166、201位。

　　新冠疫情跟踪新冠肺炎确诊处境：10月29日-11月4日，1）中邦：我邦新增讲演本土确诊及无症状病例累计20822例，环比上周+159.8%；新增作古病例0例，环比无转折。

　　截至2022年11月4日6时，我邦共有5486个中高危险区域。2））海外（不含中）邦）：：新增新冠肺炎确诊病例约182.2万例，环比-22%；新增作古人数9419例，环比-11%。3））美邦：：累计新增确诊27.1万例，环比-2%；累计新增作古2872例，环比+12%。4））新加坡：：累计新增确诊2.7万例，环比-30%；累计新增作古13例，环比+8%。5））日本：：累计新增确34.5万例，环比+32%；累计新增作古373例，环比-3%。6））韩邦：：累计新增确诊29.7万例，环比+28%；累计新增作古223例，环比+42%。7））中邦香港：：累计新增确诊4351例，环比-19%；累计新增作古74例，环比+48%。

　　航空&机场：航班量环比升上升3.4%：本周要紧事变：1））中航材与空客订立140架飞机采购同意，此中蕴涵132架A320系列飞机、8架A350飞机，总价格约170亿美元2））财务部通告不再将航班量低于或等于4500班举动启动补贴要求，6.4-7.20岁月，每周每条航段均匀客座率未高出75%的航班都可享福补贴，补贴准则稳固。

　　行业：本周航班奉行量环比上升。依照航班管家数据，10月29日-11月4日，我邦邦内、邦际航路年-69.4%。

　　本周飞机运用率环比上升。10月29日-11月4日，全民航机队运用率约为2.4小时/天，环比上周上升0.2小时，此中宽体机运用率为1.5小时/天，环比+0小时/天；窄体机为2.5小时/天，环比+0.1小时/天；支线小时。邦航、南航、东航、年龄、平安、中邦令均利率用分辨为2.5、2.2、2.1、3.6、3.6、2.5小时/天，环比上周分辨+0.2、+0、+0.1、+0.4、+0.3、+0.9小时/天。

　　机场：10月29日-11月4日，上海浦东、上海虹桥、首都机场、大兴机场、白云机场、深圳机场日均进出港航班量分辨为363、439、243、126、334、472架次，环比上周分辨+7.5%、+1.8%、+14.2%、-5.3%、-31.5%、+10.5%。

　　香港机场数据：10月29日-11月4日，香港机场航班量合计1351班次，环比上周+7.6%；客流量共计15.2万人次，环比上周+9.8%。

　　海外苛重机场：10月29日-11月4日，纽约肯尼迪机场、伦敦希思罗机场、新加坡樟宜机场、日本成田机场、韩邦仁川机场、泰邦曼谷廊曼机场日均进出港航班量分辨为1208、11

　　航运：降出口集装箱运价指数环比降低3.8%，内贸集运价值指数环比小幅降低0.12%集运墟市：1）外贸墟市：11月4日，中邦出口集装箱运价指数CCFI为1790.86点，环比上周-3.8%，分航路看，美东/美西/欧洲/东南亚航路%；上海出口集装箱运价指数SCFI为1579.21点，环比-7.0%。2）内贸墟市：10月22日至10月28日，中邦内贸集装箱运价指数PDCI为1651点，较上周降低2点，环比小幅消浸0.12%，同比提拔133点，增幅为8.76%。

　　油运墟市：本周原油运输指数（BDTI）均匀为1824，环比提拔1.0%；制品油运输指数（BCTI）均匀为1195，环比小幅降低2.4%。1）原油运输：截至11月3日，VLCCTCE运价为48517美元/天，环比拉长7.1%，月均环比拉长3.2%；SuezmaxTCE运价为77986美元/天，环比小幅下跌1.6%，月均环比拉长1.9%；AframaxTCE运价为67023美元/天，环比小幅拉长1.7%，月均环比拉长1.5%。

　　2）制品油运输：MR船型TC2&TC14大西洋航路船型TC5中东至日本航路船型TC1中东至日本航路）举荐上海机场、白云机场：邦内出行需求边际向上，一朝邦际客流收复，机场免税出售额亦希望收复，公司希望迎来功绩&估值双重修复。

　　2）举荐三大航：邦际运力占比高，行业供应确定性降速，需求收复后希望呈现供需错配，公司希望闪现较大利润弹性。

　　3）举荐年龄航空：低本钱上风下功绩相对稳重，希望受益于歇闲旅逛需求率先苏醒。

　　4）举荐平安航空：邦内运力占较量大，功绩率先回暖，邦门摊开前结余浮现更为稳重，长远发展性高，洲际航路希望成为新拉长点。

　　5）举荐中谷物流：内贸集装箱运输行业龙头，散改集&众式联运掀开赛道发展空间，内贸角逐式样优化及运力供应缺少为运价供给撑持，跟着大船订单交付，公司墟市份额希望提拔，新船进一步提拔公司本钱角逐力危险提示疫情收复不足预期，行业需求不足预期，油价、汇率大幅颠簸等。

　　证券之星估值阐明提示深圳机场结余才华较差，改日营收获长性较差。归纳根基面各维度看，股价合理。从短期本事面看，近期信息面平常，主力资金有大幅介入迹象，短期涌现动摇趋向，墟市合留意愿平常。更众

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