全力打造交通强国山东示范区内河航运高质量发展新标杆_股票消息济宁市周到落实省委、省政府交通强省处事安放，抢抓交通强邦山东树模区征战宏大机缘，鼎力鼓动实行新颖港航物流打破战术。依托南水北调东线工程征战和京杭运河“黄金水道”上风，聚焦“亿吨大港、百万标箱、千亿财富”目的，强港航、兴财富、畅物流，尽力打造交通强邦山东树模区内河航运高质料开展新标杆。

　　存身内河航运资源禀赋，主动正在全省全邦开展局面中找定位、谋偏向，环绕打造中邦北方内河航运中央、口岸型邦度物流合键、全邦港产协调树模都会“一中央、一合键、一都会”的开展定位谋篇构造。

　　一是更始鼓动机造。把开展新颖港航物流列入全市“九大战术”“三大打破战术”，高规格创立市新颖港航物流开展带领部，争持市县一体、部分联动，兼顾鼓动内河航运开展。创议京杭运河15个沿线都会作战团结机造，举办京杭运河（济宁）港航经济开展论坛，协同武汉理工大学作战新能源船舶手艺筹议中央，告终资源共享、互利共赢。

　　二是争持计划引颈。委托中交水运计划打算院、北京交通大学等高校院所，修编《济宁港总体计划（2035年）》，进一步优化口岸功效构造。编造《济宁港产协调开展计划》，构修“一轴引颈、两翼协同，五区带头、全域协调”的港产协调构造，打造宽裕生机的“港产协调开展树模区”和上风出色的“区域协同开展新典型”。

　　三是加强计谋撑持。协议全邦首部京杭大运河岸线回护地方性准则《济宁市大运河岸线回护管造条例》，提陡峭运河岸线诈欺的归纳效益。负责落实《山东省加疾内河航运高质料开展三年行径计划（2023—2025年）》，筹议出台《合于加疾实行新颖港航物流战术鼓动内河航运高质料开展的意睹》等计谋文献，精确八大重心职分和攻坚打破、周到跃升、塑成上风“三步走”行径途途，从计谋、资金、土地等方面赐与增援保险。

　　一是提拔航道能级。环绕征战“一干（双线）十二支”上等级航道网，计划航道47条，笼盖10个县市区，总里程达1100公里。出力鼓动京杭运河、湖西航道2条主航道改造升级，修玉成省第一条二级圭表航道，三级以上上等级航道达360公里，占全市通航总里程33%，开工征战微山三线船闸，微山、韩庄船闸双线运转，告终“公铁水”“江海河”无缝连续，2000吨级船舶、万吨级船队可从济宁通晓淮河、长江等内河，外贸集装箱可直达连云港、上海等海港出口海外。

　　二是提拔口岸能级。周到临标青岛港、上海港等邦内一流强港，依照绿色化、机灵化、圭表化、新颖化的圭表，加疾打造梁山港、主城港、微山港3个亿吨级口岸群和五大重心功课区，修成运营全省内河第一个水途运输类海合监禁功课场合，超前盘算归纳保税区征战，实此刻“家门口”直接报合“出海”。主动执行绿色手艺和洁净能源运用，率先启用LNG运输车船、周到利用电动装载修造，污染物排放消浸60%以上。

　　三是提拔众式联运能级。依托京杭大运河与瓦日铁途、新菏兖日铁途、长江交会酿成的“丰”字型大通道，构造“五纵五横”高速公途网，告终“九纵六横六联”邦省道全域笼盖，转场通航济宁大安机场，鼎力鼓动“公铁水空”众式联运，计划铁水联运口岸12个，修成运营疏港铁途专用线%。更始展开众式联运试点树模，接连鼓动“一单造”全程物流新形式，梁山港入选全省众式联运“一单造”试点和全邦第四批众式联运树模工程。

　　四是提拔数字化能级。正在全省率先展开机灵港航征战，修玉成省内河第一张电子航道图，市域183公里主航道告终数字化管造。会聚航道、水文等根基新闻和物流新闻，开辟“济港通”平台，研发云船检、e交付等33个别例，告终辖区航道、口岸、船闸、船舶全程可视化动态监禁，获评全省数字政府“十佳运用”，京杭运河“三改二”机灵港航科技树模工程获评全省交通运输科技树模工程。

　　一是鼎力开展新颖物流财富。依托“丰”字型运输收集，鼎力开展内河集装箱运输，构修以众式联运、绿色机灵及供应链为焦点的港航物流编制，征战北煤南运、南货北调、北粮南运物流合键型都会。目前，已开通内河集装箱航路众个口岸，物贸收集笼盖全邦20个省份、100众个都会，邦际物流拓展至10余个邦度。2023年，济宁市口岸货品模糊量打破7000万吨、增进20%，稳居全省口岸第4位、内河第1位；集装箱模糊量打破18万标箱，翻倍增进。

　　二是鼎力开展大宗营业财富。依托融汇数易平台、大物贸平台、供应链金融平台和财政共享中央，组修济宁大宗商品来往中央，正在上海、海南及新加坡等地构造港航营业中转基地，重心开展煤、钢、粮等大宗商品营业，供给采购、出售、仓储、金融等全流程供应链集功能劳，鼓动济宁港由装卸港更改为营业港、金融港、新闻港。2023年，告终港航营业收入636亿元，增进48.2%。

　　三是鼎力开展先辈造造业。增援龙头企业做大做强，济宁港航集团依照“前港—中产—后园”形式，计划征战梁山港钢铁物流加工基地、邹城新能源船舶造造基地等6个百亿级临港财富园区，聚力打造港航财富集群，鼓动口岸和内陆财富高效协同、深度协调。个中，梁山港钢铁物流加工基地、港航装置财富园区，具备年加工仓储100万吨、集装箱3万标箱、运输专用车1万台临蓐材干，入选“全邦物流业造造业协调更始开展楷模案例”。邦内首个新能源船舶造造项目试临蓐，具备年造船400艘、修船100艘的临蓐材干。