向下深跌的空间相对有限，商品价格在线查询美股三大股指周一高开盘整，道指、标普500指数续改进高。环球“四大粮商”之一的ADM股价收跌24.20%，ADM董事会本地时分21日发表，因展现养分营业的司帐照料能够生存题目，CFO被顷刻强造歇假，并启动外部侦察。

　　截至1月22日收盘，道指收涨138.01点，报38001.81点，涨幅为0.36%；纳指收涨49.32点，报15360.29点，涨幅为0.32%；标普500指数收涨10.62点，报4850.43点，涨幅为0.22%。继上周五后，道指、标普500指数再创收盘史乘新高。道指盘中最上涨至38109.20点，标普500指数盘中最上涨至4868.41点，均创盘中新高。

　　美股大型科技股涨跌纷歧，苹果涨1.2%，亚马逊跌0.37%，奈飞涨0.57%，谷歌跌0.3%，脸书跌0.44%，微软跌0.54%。AMD（超威半导体）跌3.47%报每股168.18美元，盘中最大跌幅切近6%。英伟达微涨0.27%，报收596.54美元。

　　芝加哥期货往还所玉米、小麦和大豆期价22日全线美元，比前一往还日上涨0.25美分，涨幅为0.06%；小麦3月合约收于每蒲式耳5.965美元，比前一往还日上涨3.25美分，涨幅为0.55%；大豆3月合约收于每蒲式耳12.2425美元，比前一往还日上涨11美分，涨幅为0.91%。

　　据央视讯息客户端新闻，中邦地动台网正式测定，2024年1月23日2时9分，正在新疆阿克苏区域乌什县(北纬41.26度，东经78.63度)产生7.1级地动，震源深度22公里，震中10公里限造内均匀海拔约3179米。

　　地动产生后，根据邦务院抗震救灾辅导部办公室、应急处分部安排，中邦地动局顷刻启动应急反响任事。中邦地动局安排中邦地动台网中央会同相合单元深化震情看守跟踪与商洽研判，调节新疆维吾尔自治区地动局派出首批15人现场事务队连夜赶赴震区，展开灾情侦察、应急滚动观测和地动趋向研判等事务。

　　据法新社1月22日报道，斯里兰卡政府22日称，该邦一个政党的辅导人当天正在沿路罕睹的枪击案中丧生，同时被枪杀的尚有别的四人。

　　据报道，斯里兰卡警方流露，这起枪杀案的作案动机尚不显然，但遇害的萨曼·佩雷拉类似是这起袭击的重要方向。报道称，佩雷拉是斯里兰卡一个小党派的主席，这个名为“咱们群众气力党”的党派正在斯里兰卡议会具有一个席位，但佩雷拉自己不是议员。

　　据报道，佩雷拉是正在位于首都科伦坡以南约200公里的贝利亚塔被枪杀的。警方说，事发时佩雷拉所乘坐的汽车停正在一家途边餐厅外，一辆皮卡上的枪手对佩雷拉的汽车开枪，然后急速脱节。报道称，警方流露，他们领略佩雷拉与本地一名违法团伙首领有仇。报道指出，这起枪击案的产生正值斯里兰卡警方正在武士的撑持下正在全邦限造展开一场抨击违法的举动，目前已有横跨4.4万人正在这场举动中被捕。斯里兰卡警方说，这场举动仍旧让违法行为明显削减。

　　集运指数（欧线日，集运指数（欧线）期货盘面正在经验振荡走弱后，尾盘忽地拉升，主力

　　分解师给出他们的见解。正在正直中期期货磋议院海运及商品指数磋议总监陈臻看来，近期EC期货全体振荡下跌属于利众出尽，红海事情对待运价推涨的边际效应接续递减，结果环球前十大班轮公司根本已绕航，即使红海紧急接续，班轮公司至众推迟复航红海时分。

　　“一方面，春节工场停工导致货量降落，春节后将进入发运淡季，现货运价即将闪现拐点。另一方面，前期正在红海紧急发酵的配景下欧线报价抵达高位后，近期现货报价有所下调导致EC盘面做众心情闪现松动，叠加目前红海紧急只管尚未处理但边际趋稳，对市集心情的边际影响削弱，导致EC盘面近期有所回调。”银河期货航运高级磋议员贾瑞林说。

　　东证衍生品磋议院航运磋议员兰淅以为，近期EC期货盘面重心有所下移，缘故正在于远期根本面的不确定性较高，同时即期市集供需偏弱，EC盘面欠缺有用的向上驱动。目前来看，春节前供需边际走弱，即期运价有所下调，但因为缺箱题目渐渐浮现，运价下方的调解空间不大，盘面而今正在肯定水平上仍旧计价1月下旬和2月运价的回调，向下深跌的空间相对有限。

　　周一盘后，上海航交所发表的最新SCFIS（欧线%。陈臻以为，此次数据总体高于预期及1月12日SCFI的涨幅，重要受船期错杂影响，班轮公司征收旺季附加费、运输停止费等种种附加费，推升了现实结算价。

　　贾瑞林以为，此次SCFIS（欧线）数据略超市集预期。前期受红海时局的影响船舶绕航导致欧线船期错杂，回程船绕航导致1月空班较众，推升了现货运价水准。但SCFIS欧线指数偏滞后，其统计的是上周现实发运的集装箱的运价数据，商讨到目前仍处正在春节后结果一波发运的小顶峰，短期来看，节前运价估计有所回落但幅度有限，要点体贴春节前后现货运价的现实下跌速度。

　　从欧线市集报价来看，陈臻流露，目前现货运价全体坚持于3000美元/TEU支配，春节长假之前市集全体略有回落。达飞汽船和海洋网联来日三周FAK运价坚持于2900美元/TEU支配；长荣海运从3200美元/TEU渐渐回落至3000美元/TEU；马士基航运从3300美元/TEU回调至2700美元/TEU；地中海航运从3520美元/TEU微幅下调至3510美元/TEU。

　　看向近期根本面境况，兰淅流露，邻近中邦春节假期，市集货量渐渐低落，而红海绕行带来的供应侧题目还没有一律显露出来，估计节前供需坚持弱势，2月底之前运价都有肯定回落的空间。跟着春节结尾，她以为绕行对船舶供应的弱小影响将慢慢显性化，但因为前期红海事情发酵阶段，班轮绕行初期大面积滋扰了班汽船期外的排布，后续供应缺口的体现方法和节律变动生存较大的不确定性。

　　“固然2024年新船接续交付将令供需缺口收窄，但新船交付取决于船坞排期，难以急速补充短端的运力缺失，4月市集根本面受到影响的概率偏高。而节后仍有个人节前出口订单的分娩和交付，需求希望取得改正，供需改正的空间相对较大。但前期运价上涨节律过速，后续班轮运价提涨必要供应端来举办配合，还需体贴节后即期供需的变动节律。”她说。

　　全体来看，陈臻以为，目前EC期货的重要博弈点正在于“春节假期是否淡季不淡”和“红海紧急何时废止”。节前亚欧航路运力提供逐周弥补，本周、下周、下下周上海—欧洲/地中海航路万TEU。鉴于邦内绝大无数工场将于1月底或2月初放假，市集出货量将彰着锐减，班轮公司为了给长假时间提前囤货，将采纳超配体例，激发即期市集接续下跌。是以，他以为短期内EC期货还会走基差修复逻辑反弹，可是随后将不断走淡季逻辑下跌。