加强各方面信息的监管，原油东方期货论坛山西疾成物流科技有限公司（以下简称“疾成物流”）制造于2017年1月，为北京疾成物流科技股份公司全资子公司，是疾成物流的运营总部。公司位于山西综改演示区，2017年3月申请成为邦度首批“无车承运人”试点企业，并于2018年12月被认定为山西省高新技艺企业，于2019年1月被评为宇宙AAAA级物流企业。

　　此次，疾成物流参选的案例为“大宗商品聪敏物流·供应链管制平台”，属于无车承运人利用案例种别。该平台由疾成物流正在依托于无车承运人平台的基本上所构制搭筑的，融入供应链管制理念，变成物流生态链闭环体系，办事实质更为所有，办事体验更为优质。

　　平台容身于大宗商品物大作业，依托于“无车承运人”平台，使用互联网、物联网、大数据等技艺所搭筑，并可为物大作业上下逛供给衍生增值办事。目前，平台可供给管制办事、运输办事、征询办事、消费办事、金融办事这五大办事。

　　公司针对运输营业的上下逛，自助研发货主版利用“疾成物流”（Android挪动端、iOS挪动端、PC端）与司机版利用“疾成司机”（Android挪动端、iOS挪动端），从发单、接单、装卸货、正在途监控、运费结算等流程上为货主企业、音信部、运输公司、司机等供给便捷、安宁、高效的线上办事，货主企业也可通过运输管制体系举行总体分拨与调整，及时监控货色运输处境便于规划临蓐调整，同时疾成物流可为企业供给合法合规的增值税发票，消浸企业税务危害，完整企业的运输典范化运作。

　　公司针对大宗商品闭连企业的营业特征，自助研发“疾慧通”聪敏物流管制体系，行使“硬件配置+软件平台”的办法对厂外里物流举行精准支配与管制，产物包罗合同、客商、列队、磅房、仓储、化验、结算等七大管制模块，为企业告终物流全流程的无纸化办公，行成商流、物流、数据流、资金流、单据流的五重闭环管制，为企业供给了完备的聪敏物流音信化处理计划。

　　公司基于物流运输家产链为平台司机和车辆供给包含加油、加气、轮胎、ETC、保障、维修、食宿、道途营救等方面的后墟市消费办事。公司目前自助研发“疾福宝”APP及商户管制体系，为平台上的油气站、饭铺、汽配店等商户供给正在线发售渠道，同时也为店内进出管制供给音信化管制办法。公司推出了“云库”（轮胎无人零售计划）、橇装站（自助加油配置）、油气站定约、疾成滚动办事车（为车辆自助换胎换机油等办事）、ETC正在线经管及充值、保障代劳办事、油气蚁合采购等项目，为物流全家产链供给完备办事。

　　公司针对平台用户（包含企业和一面）举行资金需求调研及剖析，与银行、保障、租赁公司等金融机构举行深度团结，合伙为用户供给融资租赁、运费保理、消费贷款等金融办事，行使金融器材为物流家产链注入生机，擢升物大作业运作效用，为全盘行业举行降本增效。

　　公司依托平台大数据举行数据开采与剖析，为企业供给煤炭及物流征询办事，可为企业供给最佳运输计划到达降本增效的对象，同时可为企业供给公途运价指数、煤焦墟市现货与期货磋议、洗配煤等办事，巩固平台内行业内的办事才能和品牌影响力。

　　平台的音信化筑造经过，敷裕团结大宗商品物大作业的特征和发达中存正在的题目，思虑大宗商品的产地特征，以处理大宗商品物大作业发达中的难点题目为要紧对象，饱吹企业转型发达，助力物流高效发达。

　　大宗商品物大作业永远存正在着物流本钱高、行业音信化秤谌低、行业拘押缺失、增值办事不所有等题目，限制着大宗商品物大作业朝着集约化、领域化的倾向发达。疾成物流针对行业正在发达经过中的遭遇的这些题目，陆续做出搜索，以期通过音信化技艺来革新大宗商品物大作业的发达形式，饱吹大宗商品物大作业朝着聪敏物流倾向发达。

　　2018年，宇宙社会物流总额到达283.1万亿元，拉长速率正在6.4%足下。中邦固然已成为物流大邦，但并不是物流强邦，物流绩效并不睬思。据邦度发达转变委、邦度统计局等部分说合发外的数据显示，2018年宇宙社会物流总用度为13.3万亿元，同比拉长9.8％ ；社会物流总用度与GDP的比率为14.8％ ，比上年回升0.2个百分点,如故远高于郁勃邦度，中邦物流发达具有很大的上升空间。物流本钱过高成为运输企业发达的最大困局。因为缺乏有用的优秀的运营构制形式，货运企业小、散、弱，这种高度散开的货运墟市谋划形式是无法带来领域化的经济效益的，同时，受基本办法筑造、音信化秤谌的影响，货主及车主之间不行互通音书，货车空驶率高，使得区域内车辆和运力得不到有用的调控，既华侈了资源，又增大了运输本钱。

　　大宗商品物流企业向来往后采用守旧的运输构制管制形式，音信化秤谌较低，营业流程大都依托线下人工记实数据，浪费人力本钱的同时伴跟着确实率低、纸质凭证难保管、难统计、易损毁等流毒。因为大宗商品物流企业音信秤谌低，以致全盘营业操作和管制协同上存正在以下题目：（1）人工本钱高，众节点必要人工拘押，人力本钱用度高，并且易犯错；（2）纸质化首要，榜单、合一律数据纸质化首要，存正在着共享难、查找难、录入难等题目；（3）企业管制音信化水平低，为后期的查对、统计带来了诸众未便，酿成音信的孤岛化；（4）结算周期长，运费、合同用度等财政结算周期长，无法餍足用户对效用的哀求，并且有时存正在着较大人工差错。

　　公途货色运输要紧是个别谋划，往往一人一车或几人一车，这组成了公途运输谋划体系中根本的运营单元，也是目前公途运输企业中集体采用的单车承包谋划办法。这种办法由承包者或一共人对本身的车辆负所有的经济义务，本身管制，本身组货，本身营运，彼此都为一个个独立的个别，行业团体处于碎片化谋划状况。这种谋划形式直接导致难以兼顾筑造、难以引入新的技艺门径、难以发达优秀货运形式，音信化水平自然无法餍足新期间对货运转业的发达哀求。

　　道途货色运输行业向来存正在着行业荣耀低的题目，货色的安宁性、付款的实时性、事变真实实性等题目都无法齐备保障，行业信费用较低。

　　个别运输户无固定办公地方，散开性谋划，集约化水平低，本身管制，本身组货，本身营运，道途货色运输主体安宁拘押难。即使目前局部道途危机货色运输企业可通过物流运输平台告终从业职员、车辆及技艺数据音信有用利用和与从业职员、车辆的严紧衔接，从而典范企业运输构制管制。可是承运企业团结车辆较众，从业职员滚动性较大，危机货色托运人不典范运作，导致车辆违法承运、超速运转、劳累驾驶等处境仍旧存正在。

　　其它，货运从业职员团体本质不高，因驾驶员军队团体收入不高且不巩固，除非发作安宁事变，平常难以庄敬落实动态拘押及退出法子。

　　现在，邦度主动倡始互联网与各行业的深度统一，互联网+货运新业态也正在陆续促进，以期借助互联网、大数据、云估量等技艺门径，促进物大作业向音信化、智能化、数字化倾向转型发达，告终物大作业的高效发达。

　　疾成物流深知大宗商品物大作业发达的痛点和难点，大宗商品物大作业务必革新守旧的运输构制管制形式，将互联网与物大作业深度统一，告终行业的转型升级发达。调动正本物大作业的碎片化谋划状况，让物大作业朝着高质料、高效用倾向发达的要紧处理途径：一要依托日眉月异的互联网和物联网技艺; 二要正在物流业中实践集约化发达。无车承运人恰是这种思思的高度提炼和外达。正在邦度策略的倡始声援下，疾成物流申请并凯旋成为邦度首批无车承运人试点企业，采用优秀的运输构制办法，促举行业的转型发达。

　　疾成物流依托于无车承运人平台，永远周旋技艺更始，聘任高精尖的研发专家，组筑专业的研发团队，研发轶群款物流软件产物，包含疾成物流APP、疾成司机APP、疾福宝APP、疾慧通、客商管制体系、喜悦驾等，精准告终了车货结婚，消浸了物流本钱，同时为大宗商品闭连企业供给音信化管制办事以及众项增值办事，告终了企业的转型升级发达，同时助力行业降本增效，饱吹行业的高质料、高效发达。

　　“疾成物流”——为货主端量身打制的挪动互联网软件产物，助助上逛企业举行货源发外、运单管制、运费结算。

　　“疾成司机”——一款专为货色承运端量身打制的挪动互联网软件产物，助助司机免费寻找最优货单，为司机供给订单盘查、运费合算、违章盘查、车辆保卫、加油加气等众样化办事；

　　“疾福宝”——油气、轮胎、维修等商家入驻疾成商户平台，容易司机正在线消费，并给肯定优惠；

　　“疾慧通”——由合同管制、磅房管制、仓储管制、化验管制、财政管制等集成化企业音信化管制体系，给企业供给物流音信化处理计划。

　　“客商管制体系”——用于处理企业物流运输劳动的总体分拨与调整，及时监控货色运输处境，便于下一步货色的临蓐与调整；

　　“喜悦驾”——与北斗齐备统一，可告终货色跟踪，呼唤对讲、订单及时盘查等效力。

　　别的，疾成物流主动结构汽车后墟市、企业物流管制、金融等各项营业和办事，发达完整大宗商品聪敏物流·供应链管制平台，变成了完备的物流生态链闭环体系。(1)汽车后墟市营业包含加油加气、轮胎智能云库、ETC卡、橇装加油站、车辆融资租赁等正在内的营业所有开启；(2)公司针对大宗商品企业特征，推出“疾慧通”企业聪敏物流管制体系，为企业量身定制聪敏化、音信化的聪敏物流音信管制平台，饱吹大宗商品物大作业转型发达；(3)正在金融方面，公司则与中邦太平团结推出保障营业，与包罗中邦农业银业、中远海运等金融机构博得了团结。同时，合伙为用户供给融资租赁、运费保理、消费贷款等金融办事。

　　目前，疾成物流加盟公司和分公司已有百余家，要紧漫衍正在山西、内蒙、陕西等要紧煤源地和山东、河北、河南、江苏、华南等煤炭消费地。

　　经济效益目标：截至2018年12月，疾成物流要紧运营数据：总运量8400万吨，总业务额83亿元，车辆注册量22万辆，宇宙运单数273万单。依照邦度交通部揭橥的229家无车承运人数据统计处境，疾成物流正在平台总业务额和宇宙运单数等方面首屈一指，归纳排名向来位列山西省第一。

　　社会效益目标：公司正在神速发达的经过中，对社会经济发达和生态文雅筑造也做出强盛功勋。遵照目前平台注册运输车辆估量，平台可助助运输车辆终年省略1亿公里空载里程，并俭朴燃油费2亿元、减排C02 8万吨。平台的筑造还升高了公里里程行使率近50%，消浸了司机拉运的等货工夫，消浸货主的运营本钱，处理社会就业，增添了外地政府税收。

　　跟着音信技艺的发达，特别是物联网技艺的急速发达与普及，物流业也渐渐朝着音信化、收集化、自愿化的新颖物流倾向发达。新颖物流技艺的发达既调动着人们的生涯，也对企业供给了机会和安排。企业的各项临蓐举止都必必要规划、构制、调解和支配，而这一系列的办事能够从新颖物流技艺发达的角度开拔，企业要陆续对临蓐物流管制举行优化和更始，告终从规划、构制、调解和支配这一系列办事的管控，也告终公司各项临蓐举止的管控，陆续优化企业物流临蓐效用，以合适新颖物流发达的必要。

　　正在云云的后台下，物流企业一经不行餍足于陈腐落伍的运营形式，务必举行技艺更始和构制管制革新。企业不但哀求货色运输高效便捷，还对物流管制的慎密化智能化提出了更高的哀求。企业必要聪敏化、智能化的管制体系，衔接货运两头，使大宗商品物流企业也许更好地适应令代发达的哀求。

　　平台为大宗商品物流企业所打制的聪敏物流管制体系处理计划，采用“2+7+1”的管制形式，通过挪动端和企业物流管制体系闭连联，将厂外劳动分拨、车辆运输监控、货色监控以及运费结算的管制，与厂内七大管制模块彼此协同，变成商流、物流、数据流、资金流、单据流的五重闭环管制，助助大宗商品企业管制告终了数据化、音信化、智能化、电子化，为企业供给了完备的聪敏物流音信化处理计划。

　　疾成物流正在发达经过中博得了精良的经济效益，营业局限陆续扩充，业务额陆续攀升，加盟公司以及分公司广大10众个省市自治区，囊括华北、西北、西南等各区域。疾成物流依赖本身的发愤，告终了公司的急速发达，其发达才能和发达前景博得各界的决定。2018年5月，邦度交通部副部长刘小明一行对吕梁分公司举行了实地考核，并赐与主动的指挥定睹。2018年6月，疾成物流完工了由睿嘉资产领投的亿元级pre-A轮融资。2018年8月19日，疾成物流与吕梁市离石区政府签定大数据筑造的策略团结同意，合伙打制大宗商品（吕梁）大数据中央。2018年10月，成为山西省资源型经济转型鼓舞会会员单元。2018年12月，与山西省资源型经济转型鼓舞会签定策略团结同意。

　　正在平台音信化践诺经过中，疾成物流正在无车承运人、企业音信化管制等方面积蓄了富厚的体验，对企业音信化践诺具有主要旨趣。

　　物流与供应链音信化经过即是其与互联网、物联网深度统一的经过，通过数据维持、收集化共享、智能化合作来合伙告终，涉及到互联网、物联网、大数据、区块链等众种优秀技艺，应周旋技艺更始，深挖数据资源，合伙打制聪敏物流、聪敏供应链，并主动促进聪敏物流与聪敏供应链的利用范围。

　　企业的音信化离不开优秀技艺的声援，告终音信化务必保障技艺的优秀性。疾成物流亲昵闭切物大作业的技艺改进，将互联网与物大作业相团结，采用物联网、大数据、云估量等技艺，搭筑出大宗商品聪敏物流·供应链管制平台。

　　就物流营业流程音信化而言，平台借助估量机技艺、收集技艺、电子数据换取技艺、条码技艺、环球卫星定位体系等众种音信技艺，修筑物流管制音信体系,使得物流管制的自愿化、高效化、可视化得以告终，物流变得越发聪敏化。

　　疾成物流周旋技艺更始，通过高薪聘任研发工程师，组筑了上百人的研发团队，自助研发众款物流软件产物，包含疾成物流APP、疾成司机APP、疾福宝APP、疾慧通、喜悦驾等产物。技艺上的更始发达保障了疾成物流正在物流营业音信化的践诺，使得包含货源发外、车货结婚、订单管制、轨迹跟踪等正在内的营业所有智能化管制，大幅擢升了公司的运营效用和管制秤谌。

　　正在此刻激烈逐鹿的经济情况下，大数据的代价不问可知。正在邦度策略的饱吹下，疾成物流成为率先发展物大作业的互联网转型发达的企业之一，正在数据收罗方面具有肯定的上风。疾成物流陆续加健旺数据剖析编制的筑造，夯实平台正在数据剖析与利用方面的逐鹿力，以数据驱动聪敏物流的发达。

　　聪敏物流是物大作业发达的要紧倾向，将物流变得智能化是各个物流企业的终极对象。疾成物流正在发达经过中，将聪敏物纯熟用于众个范围，已博得了较好的效益。

　　疾成物流目前已借助聪敏物流的闭连技艺，告终了运输管制的可视化。通过采用收集、RFID、GPS等技艺，运输经过中的数据可及时传送给平台，告终了对运输货色、运输途径、运输工夫的可视化跟踪管制，货主、司机可登岸平台实时担任运输经过中的环节音信点，而且基于平台可告终运输劳动的调整分拨、运输音信统计、自愿结算等一系列效力。跟着聪敏物流的进一步升级发达，运输管制也将会越发的智能化。

　　针对大宗商品闭连企业的营业特征，自助研发“疾慧通”聪敏物流管制体系，行使“硬件配置+软件平台”的办法对厂外里物流举行精准支配与管制，产物包罗合同、客商、列队、磅房、仓储、化验、结算等七大管制模块，为企业告终物流全流程的无纸化办公，行成商流、物流、数据流、资金流、单据流的五重闭环管制，为企业供给了完备的聪敏物流音信化处理计划。聪敏物流与企业音信化管制相团结，两者协同发达，助力全盘行业的高速发达。

　　依照聪敏物流平台的数据资源，疾成物流对供应链的上下逛企业举行剖析，针对分歧用户的需求，供给差别化定制化办事，巩固其对平台的粘性。同时，疾成物流将供应链管制与聪敏物流相团结，将两者严紧地团结正在一齐，通过收集的同一管制和调整数据资源，告终整条供应链的音信传达和音信共享，有用升高全盘供应链体系的运作效用，告终供应链的上下逛企业之间的良性互动，消浸物流本钱。

　　疾成物流正在搜索发达经过中，将互联网与物大作业相团结，借助无车承运人平台，自助研发众款物流软件产物，告终企业营业的音信化，告终企业向互联网企业的转型发达。

　　疾成物流针对大宗商品闭连企业的营业特征，自助研发“疾慧通”聪敏物流管制体系，为企业告终物流全流程的无纸化办公，行成商流、物流、数据流、资金流、单据流的五重闭环管制，为企业供给了完备的聪敏物流音信化处理计划，升高了企业的音信化管制秤谌。

　　疾成物流自从践诺音信化策略往后，客户量与营业量节节攀升，企业博得了精良的经济效益，而且处理了社会的就业压力，为政府带来了税收。同时，通过消浸车辆的空载率，省略燃油操纵量，省略了车辆CO2的排放量，对掩护大气情况具有主动的效用。

　　疾成物流正在大举促进音信化筑造的经过中，敷裕地整合社会运力，具有较强的货源构制才能，对全盘物大作业向着领域化、集约化发达做出了肯定的功勋。同时，音信化的告终消浸了车辆的空载率，众项增值办事为用户消浸了本钱，对全盘物大作业降本增效具有主要旨趣。

　　跟着音信技艺的急速发达，音信化筑造看待企业异日发达与存在具有主要的效用。企业应敷裕行使新颖音信技艺，主动开荒音信资源，并将其利用于企业营业流程、企业新颖管制等方面，擢升企业的营业秤谌，进而饱吹行业的急速发达。 就目前平台的音信化筑造处境来看，尚有很众必要完整的地方，特别是跟着大数据期间的到来，也许正在逐鹿激烈的行业情况中争先拥罕有据上风看待企业的发达尤为环节。疾成物流“大宗商品聪敏物流·供应链管制平台”正在陆续完整发达的基本上，应效力于物流大数据中央的筑造。

　　无车承运人通过两年的搜索发达，博得了精良的收效。可是，无车承运人目前正在直接办事货主企业、供应链企业的才能上，有很大的擢升空间。

　　互联网的普及催生出了洪量的平台型物流企业，正在做好货运平台的基本上，物流平台企业的下一个效力点该当是运力供应链办事，变成更为完备地针对运力的供应链办事。完整精准物流办事生态圈与供应链效力生态圈，发力物流管制体系、重卡租赁、供应链金融办事、ETC、加油加气、车辆营救维保等众个方面，链接全家产链分歧的业态，让每一个插足者都也许受益于智能大数据技艺前进所带来的服从擢升。

　　目前，相较于与平常的音信拉拢平台而言，大宗商品聪敏物流供应链管制平台应该担负全程的运输义务和危害，这也和网约车管制主见有殊途同归之处。异日，疾成物流应对线上办事才能提出更高的哀求，巩固各方面音信的拘押，并通过肯定的途径来擢升危害防控才能。

　　正在“互联网+”赋能下，平台渐渐显示出领域化、准则化的趋向，已有一大宗企业率先抢占了物流大数据这块“大蛋糕”。平台及时、洪量的业务为企业与行业磋议供给了洪量的物流数据，大断积蓄的数据原料变成了大数据编制。

　　正在此刻激烈逐鹿的经济情况下，大数据的代价不问可知。正在邦度策略的饱吹下，疾成物流成为率先发展物大作业的互联网转型发达的企业之一，正在数据收罗方面具有肯定的上风。异日，应加健旺数据剖析编制的筑造，夯实平台正在数据剖析与利用方面的逐鹿力，以数据驱动平台、聪敏物流的发达，为全盘物大作业供给数字化的大众办事。

　　地 址：北京市丰台区丽泽途16号院2号楼铭丰大厦12层 电 线 传线 E-mail：/p>