美股道琼斯需求日益好转的情况下原题目：环球口岸又堵了！612艘船舶拥堵，美西运价飙升！50众种化工品涨价！

　　德鲁里(Drewry)的WCI指数显示亚洲至美邦西海岸运价上涨5%至11197美元/FEU，而波罗的海指数(FBX)至美西运费上涨3.5%至15145美元/FEU。

　　闭于美邦东海岸，现货运价指数的音问喜忧各半，德鲁里WCI上周上涨2%至13987美元/FEU，而波罗的海FBX下跌2.5%至17023美元/FEU。

　　亚洲的出口费率正在大无数航路上都依旧正在较高秤谌，宁波集装箱货运指数（NCFI）每周评论显示，21条航路条航路的出口费率呈上升趋向，而其他12条航路的出口费率仅略有低沉，这评释托运人对运价调剂的任何指望另有很长的途要走。

　　2022年1月20日–德迅集团通过旗下Seaexplorer平台颁布供应链断绝指数，以权衡环球集装箱航运搜集的运营结果。

　　据悉，该指数采样了鲁珀特王子港、温哥华/西雅图港、奥克兰港、洛杉矶/长滩港、纽约港、萨凡纳港、香港、上海/宁波港，以及鹿特丹/安特卫普口岸的累计运力等候工夫(以天为单元)。 目前这九个“热门”口岸因等候靠泊所累计影响的运力已达1,160万TEU，曾经成为有史往后最倒霉的处境。

　　正在这九个特定口岸中，平常等候天数应少于100万TEU。目前，个中约80%的断绝与北美口岸的堵塞相闭。

　　依照Seaexplorer中的最新数据，目前有612艘集装箱船正在环球紧要口岸邻近锚定或逛弋。

　　依照德鲁里日前颁布最新数据，第4-7周里环球三大航运同盟接续合计除去了55个航次。个中除去航次最众的是THE同盟除去30个航次；2M同盟到达14个航次；起码的海洋同盟除去11航次；

　　正在跨平静洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等紧要航路个航次，除去率为12%。依照德鲁里本期数据，正在此岁月，68%的空缺航行将产生正在跨平静洋东向营业航路中，主若是赶赴美邦西海岸。

　　19日，美邦WTI原油期货价值涨1.06美元或1.25%，报85.89美元/桶，早前触及86.41美元的7年新高。布伦特原油期货价值涨1.02美元或1.17%，报88.53美元/桶，早前触及89.04美元的7年新高。

　　2022年邦际原油市集开局火爆，年头至今曾经上涨逾10%，正在原油库存陆续低落且买盘狂热，需求日益好转的处境下，油价希望一连飙高。举动化工行业的泉源端大宗产物，石油的飙涨无疑也撬动了化工市集的支点。丁二烯、环氧氯丙烷、环氧树脂、有机硅等50众种化工品报价较上周展现了明白的上涨，最高调涨37000元/吨。

　　MSC寰宇上最大的集装箱运输公司，今天曾经暂停了正在巴西的少许陆上运输营业，由于顾忌贩毒集团将货品运往北美和欧洲。

　　上周，总部位于日内瓦的MSC公司正在发给巴西客户的一份报告中流露，犯科分子正正在拦截集装箱，试图将毒品运往海外。

　　以是，MSC已决议无期限暂停正在巴西境内举办公途、铁途和驳船箱的装载和预堆放功课。“这只涉及少许众式联运营业，蕴涵正在巴西的集装箱装箱，”MSC的一位措辞人说。

　　这一音问颁布之际，MSC正预备扩充其正在拉美最大邦度巴西的营业，即将收购巴西地域集装箱运输运营商login logistics。

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