原油期货是什么纳指期货跌0.41%1. 1月26日(周五)美股盘前，美股三大股指期货齐跌。截至发稿，道指期货跌0.05%，标普500指数期货跌0.12%，纳指期货跌0.41%。

　　今夜PCE会否发表美联储打赢“通胀战”?北京时刻周五21点30分，美邦将发表12月PCE数据。经济学家猜度，12月份物价略有上涨，但持久趋向显示通胀降温，消费者支付强劲，收入增进，这些都是经济软着陆的要素。接收外媒考查的预测人士猜度，12月份剔除振动较大的食物和能源种别的主题一面消费支付物价指数(PCE)较上月上涨0.2%，这一增幅高于11月份的0.1%，但仍与通胀低迷相符。经济学家估计，12月份主题代价同比涨幅从上月的3.2%降至3%。周四发表的另一份数据显示，美邦第四时度主题PCE代价指数放缓至2%，恰好抵达美联储的目的。预测人士呈现，12月份消费者支付有所回升，较11月份增进0.5%，而11月份的增幅为0.2%。

　　拜登暂停答应新液化自然气出口，局部项目受到主要回击。美邦总统拜登周五暂停了新液化自然气(LNG)项方针出口审批，此举受到天色举动人士的迎接。美邦能源部(DOE)将正在暂停时间实行审查，商讨答应向欧洲和亚洲出口LNG的项目对经济和境况的影响。政府官员称暂停出口不会摧毁友邦，并呈现倘使友邦需求更众LNG，将正在邦度安宁方面供应宽待。美邦上一次对LNG出口项方针审查是正在2018年，当时的出口本领为每天40亿立方英尺。跟着美邦旧年成为全国上最大LNG出口邦，出口本领加添了两倍，到2030年，跟着项方针开工修立，出口本领还将激增。这一增进激励了拜登救援者中环保人士的抗议。

　　降息与软着陆“双Buff”加持下，美股野蛮涨势犹如停不下来。华尔街出名投资机构Ned Davis Research周四颁发的一份最新叙述显示，跟着美联储企图实践自2019年以后的初度降息，以及美邦经济连接扩张预期，已创下史乘新高的美股基准指数之一——道琼斯指数希望赓续大涨24%。NDR呈现，美联储加息周期之后的初度降息与美邦避免经济没落配合显现的大靠山，为美股制造出一个尽头看涨的乐观境况。据体会，来自NDR的首席美邦商场战略师埃德·克利索德细致剖析了积年统计数据，发目前美联储初度降息后的第一年，道琼斯工业均匀指数(简赞扬琼斯指数)的均匀涨幅高达15%。

　　美财长耶伦：美邦GDP强劲增进意味着分娩率降低而非通胀。美邦财务部部长耶伦周四呈现，美邦第四时不料强劲的经济发展是件好事，解释正在通胀压力未加添的处境下，分娩率降低和支付强壮。针对美邦商务部发表的第四时度美邦邦内分娩总值(GDP)增进3.3%的叙述，耶伦说，叙述中蕴涵了2%的主题通胀率，“这恰是美联储的目的”，而具体通胀率较低。耶伦填充称，闭于人工智能鼓励分娩力的潜力有良众作品，“但这一律是推思性的”。她填充道：正在我看来，倘使产出加添不料味着劳动力商场面对令人忧郁的压力，那是一件好事。

　　前锋环球信贷主管：美邦经济或不才半年陷入没落，公司债将受报复。前锋集团环球信贷主管Chris Alwine呈现，美邦经济面对正在本年下半年陷入没落的危害，这将妨害公司债上涨。Chris Alwine对美邦经济将陷入没落的预测基于劳动力商场进一步走弱将推高赋闲率的概念，他还看到了美联储降息速率不足速的危害。前锋集团的数据显示，倘使美邦经济显现微小下滑，美邦投资级公司债与美邦邦债的息差不妨从目前的94个基点增添至150个基点。鉴于“相对强壮”的企业基础面，Chris Alwine估计不会显现众量信用评级下调或债务违约。他估计，美联储将5月或6月入手降息，从而促使资金从泉币商场基金中流出，并流入中短期信贷商场。

　　继特斯拉事迹报忧后，“电池龙头”LG新能源也预警：环球电动汽车商场将放缓。韩邦电池造造商LG新能源(LGES)周五预测，本年环球电动汽车商场的增进将放缓，这解释该公司正在来自中邦角逐敌手的日益激烈的角逐中，改日将面对进一步的挑拨。LGES旧年10月至12月时间的交易利润为3380亿韩元(合2.52亿美元)，同比增进43%，LSEG SmartEstimate编造的剖析师预测数据为2980亿韩元。四时度发卖8.00万亿韩元，同比降低6.3%，剖析师预期8.35万亿韩元。然而，因为欧洲对电动汽车的需求疲软，第四时度的利润比上一季度淘汰了一半以上。其次，净利润从上年同期的2756亿韩元降至1903亿韩元(约合1.42亿美元)，同比降低31%。

　　英特尔Q1指引远逊于预期，重返荣光之道漫长。英特尔Q4营收为154亿美元，同比增进10%，好于商场预期的152亿美元;调动后每股收益为0.54美元，好于商场预期的0.44美元。按交易划分，数据中央发卖额为40亿美元，低于商场预期的40.8亿美元;客户端估计打算，即英特尔的一面电脑芯片交易，发卖额为88.4亿美元，好于商场预期的84.2亿美元。预计改日，英特尔估计2024年第一季度营收为122亿至132亿美元，调动后每股收益为0.13美元。比拟之下，剖析师预测营收为142.5亿美元，每股收益为0.34美元。这一前景解释，首席履行官Pat Gelsinger要思规复英特尔夙昔的光泽，另有很长的道要走。

　　美邦消费支付情况怎么?Visa(V.US)Q1事迹有谜底。得益于经济增进刺激信用卡消费支付，Visa一季度营收利润均高于预期。但是，因为占该公司40%收入的美邦区域显示出消费支付放缓，该支出收集公司发表第一季度的支出量略低于预期。与此同时，该公司上调了2024财年的支付增进指引，从而导致股价正在绩后下跌。该公司第一季度营收增至86.3亿美元，高于85.6亿美元的广博预期，同比增进8.9%。第一季度非GAAP每股收益为2.41美元，高于剖析师均匀预期的2.34美元，高于2023年第四时度的2.33美元和2023年第一季度的2.18美元。

　　西部数据(WDC.US)Q2营收同比降2%，Q3事迹指引超预期。西部数据Q2营收同比降低2%至30.32亿美元，略好于剖析师广博预期的30.1亿美元。正在Non-GAAP管帐原则下，净损失为2.10亿美元，上年同期净损失为1.35亿美元;每股损失0.69美元，好于剖析师广博预期的每股损失1.10美元，上年同期为每股损失0.42美元。毛利率为15.5%，上年同期为17.4%，同比降低1.9个百分点;运营损失为9100万美元，上年同期运营损失为1.19亿美元。预计改日，西部数据估计，2024财年第三财季营收为32.0亿-34.0亿美元，好于剖析师广博预期的31.8亿美元;估计Non-GAAP每股收益为-0.10至0.20美元，好于剖析师广博预期的-0.29美元。

　　Q4事迹令人灰心，李维斯(LEVI.US)也列入降本队伍：拟起码裁人10%。装束零售商李维斯发表了第四时度事迹，并启动了一项重组部署，将正在环球裁人10%-15%。该公司还给出了2024年的发卖和利润预计，低于华尔街的预期。李维斯周四呈现，动作重组部署的一局部，该公司将正在环球裁人起码10%。该公司还呈现，估计本年的发卖将走弱。李维斯呈现，裁人将正在本年上半年实行，不妨会影响至众15%的公司员工。截至旧年11月，该公司具有逾1.9万名员工，但尚不了然个中有众少是正在公司办公室就业的。按照LSEG编造的剖析师猜度，截至11月26日的三个月时间，收入为16.4亿美元，同比增进3.1%，预期为16.6亿美元。

　　美邦航空(AAL.US)周四涨超10%，2024年利润指引超预期。得益于2024年利润指引超预期，美邦航空公司(AAL.US)股价周四收涨跨越10%。美邦航空估计，2024年Non-GAAP调动后的每股收益区间将正在2.25美元至3.25美元之间，华尔街剖析师广博预期则为2.22美元。数据显示，美邦航空Q4营收抵达130.6亿美元，略跨越剖析师广博预期的130亿美元，较上年同期的创记载高位降低1%;Q4 Non-GAAP原则下调动后每股收益为0.29美元，跨越剖析师广博预期的0.12美元。2023年第四时度，美邦航空可用座位里程(ASM)为697.73亿英里，比拟于上年同期增进5.8%。

　　北京时刻21:30：美邦12月一面支付月率(%)、美邦12月PCE物价指数年率(%)。