中金 大宗商品:东南亚供给恢复 约束仍存

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  中金 大宗商品:东南亚供给恢复 约束仍存东南亚资源禀赋良好,大宗商品和下逛家当从疫情中逐步光复,但供应伸长仍面对寻事。

  咱们正在《欧美对俄制裁升级,危险溢价再次低头》平分析了地缘政事冲突对商品提供的潜正在影响,截至目前能源、农产物和有色金属供应危险上升。更永恒来看,咱们正在《投资错位与低库存:缓不济急》中提到,美邦耐用品消费增速降低,而海外资金开支上下逛错位也许正在边际上饱励和能源商场组织性欠缺。近期咱们当心到,中邦至欧美航路运价有所降低,而中邦往返东南亚运价于2021年四序度起敏捷上涨(图外4),东南亚合键邦度PMI也回升到兴废线以上。微观层面,咱们参观到东南亚片面商品产量因疫情管控减少涌现回升。对待油脂、镍、锡和煤炭商场,印度尼西亚(印尼)、马来西亚(马来)等东南亚邦度都是紧张的提供邦,2020年从此疫情管控、晦气天色影响了实质产量,往后看,生意战略和“碳中和”管理也许成为提供伸长的潜正在不确定性。本篇呈报咱们聚焦东南亚,从资源禀赋、家当开展和供应前景等角度阐发,提示干系大宗商品的提供光复但还是奉陪危险和管理。

  棕榈油:印尼践诺出口局限,并加大邦内补贴力度。棕榈油主产邦印尼食用油提供面对苛肃寻事,叠加原油价值上升,邦际棕榈油和印尼食用油价值敏捷攀升。为保障当地提供,印尼对外践诺棕榈油出口局限,对内践诺补贴,宣布最高限价。咱们以为该战略固然能够补充片面价差,但对印尼出口商或酿成利润耗费,并非永世之计。该战略短期也许有以下两种结果:1)印尼出口商为了裁汰耗费而加大出口,外地库存进一步消浸,推高邦际棕油价值。2)印尼出口裁汰,生意需求转向马来,而外地库存一经较低,邦际棕榈油价值或易涨难跌。(油脂:以“岁月”换“空间”)。

  镍:印尼镍家当链一连扩张,菲律宾高品矿逐步稀缺。自2014年印尼公布禁止镍矿出口,中邦企业家起首投资本钱更低、资源雄厚的印尼,外地镍生铁和下逛不锈钢家当得以拓展,从最初的唯有镍矿出口,转移为现正在的镍生铁、高冰镍、不锈钢合键出口邦,正在家当链中攻克了合键处所。向前看,咱们以为印尼仍是环球镍生铁、高冰镍和不锈钢合键新增提供根源,并逐步挤压中邦高本钱镍生铁分娩商。但因为印尼出口战略收苛趋向以及镍提供进一步召集于印尼,生意壁垒深化、家当链本钱上升的危险上升。其余,自2020年印尼正式禁止镍矿出口后,中邦90%以上的镍矿进口来自菲律宾。近两年,菲律宾高品位镍矿涌现枯窘的迹象,发往中邦的众为中低品位镍矿,中邦镍铁厂面对本钱上升、对印尼高品位镍铁依赖度添加的题目(镍2022年预测:新供应、新管理)。

  锡:印尼转向海上锡矿,缅甸锡矿逐步枯窘。印尼是环球最大的精粹锡出口商,除了2020年疫情影响,印尼陆上锡矿储量逐步枯窘也局限了锡矿产量,转向海上开采已成实际。其余,缅甸行为中邦进口锡矿的合键根源,品位消浸、资源枯窘的题目逐步浮现,2021年进口量占比从之前的90%以上消浸至82%。咱们以为这种趋向也许并弗成逆,中期对邦内冶炼产能来说是一个潜正在瓶颈(锡:需求进入“疾车道”,组织性缺口一连)。

  废金属:马来西亚废金属战略尚未对中邦进口酿成直接影响。2018年从此,跟着中邦对待废金属进口战略收紧,废金属被运往马来西亚及其他亚洲邦度,过程拆解打点到达法式后才被进口到中邦。2019年,马来西亚已庖代繁荣邦度成为我邦进口废铜的第一大根源邦。2022年1月起首,马来西亚起首收紧废金属进口,外面上这将袭击外地废金属拆解加工并影响中邦进口量,但截至目前咱们还没有参观到该战略对中邦进口和提供的实质影响。

  煤炭:邦内进口依存度较低叠加保供稳价,印尼战略转化危险可控。2018年印尼出台了邦内商场职守战略(DMO),恳求煤企向邦度电力公司出售产量的25%且限价70美元/吨[1]。但旧年下半年环球煤炭价值普涨,出口红利扩展,资源向出口倾斜,印尼电厂煤炭库存消浸[2]。本年1月初印尼政府遂以恳求煤企实行DMO为由公布出口禁令,但很疾又消灭禁令。行为紧张的海运煤提供邦之一,短暂的出口禁令仍对商场酿成扰动。但我邦进口煤炭依存度较小,保供稳价下,咱们估计外部危险总体可控。

  咱们正在《欧美对俄制裁升级,危险溢价再次低头》平分析了地缘政事冲突对商品提供的潜正在影响,截至目前能源、和供应危险上升。更永恒来看,咱们正在《投资错位与低库存:缓不济急》中提到,美邦耐用品消费增速降低,而海外资金开支上下逛错位也许正在边际上饱励有色金属和能源商场组织性欠缺。近期咱们当心到,中邦至欧美航路运价有所降低,而中邦往返东南亚运价于2021年四序度起敏捷上涨(图外4),东南亚合键邦度PMI也都回升到兴废线以上,微观层面,咱们也参观到来自东南亚的片面商品分娩运营因疫情管控减少涌现回升。

  对待油脂、镍、锡和煤炭商场,印尼、马来西亚等东南亚邦度都是紧张的提供邦,2020年从此疫情管控、晦气天色影响了实质产量,往后看,生意战略和“碳中和”管理也许影响伸长预期。本篇呈报咱们聚焦东南亚,从资源禀赋、家当开展和供应前景等角度阐发,提示干系大宗商品的提供光复但还是奉陪提供危险。全部而言东盟资源和经济伸长上风有以下几点。

  经济伸长与外邦直接投资一连上升:近年来东南亚邦度同盟(东盟)邦度经济开展较疾,2019年,其GDP归纳高出3万亿美元,增速达4.7%,生齿高出六亿,2014至2019年外邦直接投资五年复合增速约6.9%,是寰宇限度内紧张的经济体之一。2020年因为新冠疫情,东友邦家GDP下滑3.3%。按照OECD和IMF预测,2022年至2026年东盟GDP也许都将支柱5%以上的伸长。

  资源禀赋良好:东盟正在众种大宗商品提供中攻克主导处所(图外1)。如印尼正在棕榈油、镍铁、锡、煤炭、铝土矿、不锈钢环球提供中都据有一席之地。从中邦进口数据来看,印尼正在棕榈油、镍铁、不锈钢、锡、煤炭进口中极端紧张(图外2),马来西亚合键孝敬了棕榈油、再生金属等,缅甸和菲律宾永别是中邦锡矿、镍矿进口的合键根源。

  环球紧张的创制业加工地:网罗纺织业、芯片业、手机创制和汽车加工等。东盟经济体2020年总出口中约30%是电子器件,21%是原原料和,11%是死板用具。

  与中邦的生意和投资相合越来越亲近:其出口总额中对中邦出口额五年复合增速约9%,况且占比呈上升趋向(图外3),个中印尼和越南对中邦的出口占比从2015年的10%支配永别提拔到2020年的19%和17%。

  综上,东南亚对待寰宇和中邦的供应和生意都很紧张,但其供应伸长和家当链安稳性仍具有不确定性,旧年受疫情和晦气天色影响、中期受外地家当战略转化影响、永恒面对“碳排放”管理的寻事。

  疫情及晦气天色扰动:2020年至2021年,因疫情管控、劳动力亏空叠加晦气天色影响,印尼、马来西亚外地的棕榈油和精粹锡产量、印尼的镍生铁投产进度、缅甸的锡矿产量提供均受到滋扰,助推价值升高。

  家当战略和生意摩擦:近年来印尼借助资源上风,通过局限原矿、毛棕榈油出口而吸引外邦投资、向下逛延长外地家当链,告终了将高附加值合节留正在邦内的宗旨(图外7),个中最规范的便是“镍-镍生铁-不锈钢”家当链的升级和扩张,如图外5,印尼的商品出口金额中,加工品的份额逐年上升,而原矿出口占比拟小,跟着中资企业正在外地投资增产,咱们以为这一趋向改日仍将一连。印尼声称仍也许持续收苛镍产物出口战略[3],希冀延长当地“镍-高冰镍-电池级硫酸镍”家当链。可是这也带来更众生意摩擦危险,如欧盟为了袒护当地不锈钢[4]、生物燃料[5]供应商,对印尼不锈钢、生物燃料征收反补贴税,以为外地棕榈油分娩导致丛林砍伐过分,并吐露将逐渐制止其行为运输燃料的行使。

  “碳排放”:如图外6,跟着经济开展和家当升级,东南亚邦度的碳排放量增速高于寰宇程度。按照BNEF,2020年印尼发电量中86%来自于化石能源,个中64%来自于煤炭。鉴于各邦对“碳中和”以及逆转毁林的愿意[6],而目前东南亚的能源组织还是依赖于煤炭,咱们估计这也许对外地工业的分娩本钱、矿石开采、生意本钱、对外资的吸引力爆发影响。旧年印尼一经出台了碳税战略[7],将于2022年4月1日起针对燃煤蒸汽发电厂每公斤高出特定上限的碳当量排放缴税30印尼盾,相当于每公吨碳当量约2.1美元。

  图外7: 东南亚合键邦度合于大宗商品的战略梳理[8][9][10][11]

  悔改冠疫情发生从此,东南亚棕榈油产量一连下滑,根本面偏紧导致邦际棕油价值敏捷攀升。全部来看,一方面棕油行业属于劳动辘集型家当,疫情导致主产邦马来西亚(以下简称马来)外籍劳工欠缺,棕油分娩率大幅下滑(疫情从此欠缺约7-7.5万人);另一方面,旧年夏日从此,东南亚晦气天色频发,导致丰产季累库不足预期,叠加出口与当地消费强劲,两大主产邦棕油库存降至众年低位。从2021年6月起,印度尼西亚(以下简称印尼)邦内日用棕榈油价值便映现上升趋向,至2021年11月初已冲破前期高位,升至20600卢比/千克支配。咱们参观到,自2021年9月起首,印尼CPO出口税便到达166美元/吨,11月到达200美元/吨。但出口税的进步并未起到抑遏邦内食用油价值的用意,截至2022年2月22日,印尼棉兰区域棕榈油现货价为23350印尼卢比/千克,天下棕榈油价值较2021岁首已累积上涨高出46%。

  对外:践诺出口局限战略。1月27日印尼政府宣布了邦内商场职守(DMO)战略,恳求棕榈油出口商务必将安置出口数目的20%正在邦内商场出售,信息一出对待邦际棕榈油价造成强力维持。此举通过局限棕榈油产物的出口,以接济邦内供应、平抑邦内食用油价值。此前,棕榈油产物不需求任何样式的出口照准,但现正在出口商需求提交文献才华获取出口照准,网罗出口安置和邦内分销安置[12]。2月15日起,印尼政府又规则悉数棕榈油产物的出口商都需求遵从邦内商场职守(DMO),网罗人制黄油和棕榈仁油等产物(此前出口许可证恳求仅实用于毛棕榈油(CPO)、24度精粹棕榈油和烧毁食用油)。

  原料根源:印尼商品期货营业处置委员会,Bloomberg,中金公司商酌部

  对内:出台食用油补贴安置。除出口局限外,印尼也正在邦内实行食用油补贴安置,以掌握邦内食用油价值。1月5日印尼生意部吐露,为了应对邦内通胀上行及不时上涨的食用油价值,印度政府将从棕榈油出口税基金中拨款7.6万亿印尼盾(5.3亿美元)以补贴样式发放给插足该安置的公司,该基金与生物柴油强制安置的资金根源肖似。插足该安置的公司须通过其分销收集采购和运送以棕榈油为原料的食用油,且将各类品牌和包装的食用油零售价值均配置正在每升14000印尼盾(0.9美元)。该安置从1月18日起补贴每个月2.5亿升的食用油价值,一连6个月,总供应15亿升(约136万吨)的补贴食用油。

  东南亚邦度棕榈油家当正在环球的名望举足轻重,印尼更是第一大邦,这也是印尼出台棕榈油干系战略的底气所正在。全部来看,印度和马来西亚是环球最紧张的棕榈油分娩、出口邦,2021年两邦棕榈油产量占环球总量约84%,出口量占环球总出口量约89%。分邦度来看,从2005/06年起首,印尼棕油产量高出马来,马来是寰宇第二大主产邦,产量不到印尼的一半(马来1870万吨,印尼4450万吨),从2011/12年起首,印尼棕榈油出口量超越马来成为寰宇第一大出口邦,2021年出口量占环球出口约56.4%(印尼棕油总产量的64%直接出口),马来约占32.7%。中邦和印度是环球最大的棕榈油进口邦,2021/22年度印度、中邦棕榈油进口量永别为8450千吨与7110千吨。全部来看,2021年中邦从印尼进口棕榈油数目占邦内进口总量的约68%,印度从印尼进口棕榈油数目占印度邦内进口总量的60%支配。

  咱们以为,本次出口局限对待印尼邦内出口商或酿成必定利润耗费,尽量补贴安置能够补充必定的价差,但并不是永世之计。因为印尼最高限价(14000印尼盾,以2022年2月25日汇率估算为0.974美元/升,折合1082.2美元/吨),出口商邦内出售价值将相会临大幅耗费(截至2月22日,CPO FOB价值为1630美元/吨),不过食用油补贴安置可正在必定水准上补充出口商的耗费(甜头耗费为547.8美元/吨),据咱们预备,总共补贴可掩盖约96.84万吨。比拟印尼补贴安置,每月供应2.5亿升食用油,总供应15亿升(约136万吨),略有亏空。基于以上揣摸,咱们估计,若印尼出口商通过加大出口总量,正在扣除出口安置20%的环境下(或必定比例)还是坚持实质原有出口水准,从而均衡利润耗费,那么持续加大出口并压低邦内库存的形式将持续推高棕油价值。

  对待邦际棕油商场来说,咱们以为假如印尼出口裁汰,生意需求或转向马来,邦际棕榈油价值大抵率走强。从五年史乘均值数据来看,印尼每年1-6月20%出口量约为190-200万吨(平常下半年出口大于上半年),均匀到每个月约裁汰30-35万吨。假如裁汰的出口量,总共搬动至马来,基于马来目前的低库存形态,无疑会持续压低库存并使马盘价值进一步走强;正在不消浸库存的环境下,遵循马来上半年月度产量的五年均值来预备,每月产量需求添加21.57%,遵循史乘的增产程度幅度来看,极少月份能到达该产量增值。毕竟上,基于暂时的劳工状态和天色状态,增产已是难上加难,同时5月初是斋月消费旺季,所以咱们以为,基于现阶段的根本面状态,棕榈油价值或将易涨难跌。

  相较于其他大宗商品,镍家当链的特别之处正在于工夫工艺的开展和生意战略的转化不时影响镍供应组织和价值,个中印尼、中邦、菲律宾是合键脚色。咱们汇总了近年来镍价受印尼战略的影响(图外)。镍生铁的合键原料红土镍矿召集正在印尼和菲律宾,因为2014年印尼公布禁止镍矿出口,菲律宾成为中邦镍矿进口合键根源,同时镍生铁以及不锈钢分娩起首向本钱更低、资源更雄厚的印尼搬动,印尼的战略对近年来镍价和行业格式都爆发了较大的影响(镍2022年预测:新供应、新管理)。

  近年来,因为印尼不时扩张的镍家当以及各个新能源家当公司对矿产资源的结构,使得生意壁垒深化、家当链本钱上升的也许性增大。2021年印尼官方称“将局限镍含量低于40%的镍产物出口,而且正正在琢磨对镍含量低于 70% 的镍产物征收出口税,旨正在鼓舞低镍产物正在印尼进一步精粹到起码 70% 的含量,以饱励镍家当链开展”。这意味着外地的镍铁项目不得不延长至不锈钢、高冰镍等下逛家当,才华得以出口和使用。另一方面,因为印尼镍生铁和不锈钢家当的敏捷扩张,欧盟为了袒护本土的不锈钢行业,2021年12月定夺对印尼原产冷轧不锈钢征收33.4%反补贴税率,并坚持10.2%反倾销税。

  跟着印尼镍生铁产能敏捷扩张,镍生铁占总共镍产物产量比重扩展,截至2021年,咱们估算镍生铁产量占悉数含镍产物的48%,个中印尼提供占66%,这一比例仍将持续上升,并逐步挤压中邦高本钱镍生铁分娩商。2021年和2022年是印尼新增镍铁产线年三季度印尼疫情防控态势苛肃,7月份印尼总统公布局限外籍劳工入境[13],片面印尼镍生铁新修项目以及配套根源办法修筑进度受到影响,2021年印尼镍生铁受疫情影响增产不足预期,必定水准上加剧了旧年需求兴盛而提供相对亏空的形象,推升了镍生铁价值。

  原料供应端,印尼也将孝敬合键增量,合键来自湿法高压酸浸(HPAL)分娩镍钴中心品以及火法冶炼高冰镍项目。目前火法冶炼工夫网罗镍铁硫化吹炼以及富氧侧吹工夫,前者一经被青山告终,但仍面对较众寻事。经济性方面,咱们猜想转产经济性也许需求硫酸镍和镍生铁的吨镍价差到达US$4,000-US$5,000,且该工夫道途较高的能耗和碳排放也也许减弱其归纳角逐力,这种工夫道途也许成为潜正在的边际分娩产能,其更紧张的实际意旨是保证了硫酸镍的边际供应,使得镍的供需均衡正在镍生铁-不锈钢、硫酸镍-三元电池两条提供途途分别增速伸长的环境下有也许获得均衡。

  自2020年印尼禁止镍矿出口后,中邦90%以上的镍矿进口来自菲律宾。近两年,菲律宾高品位镍矿涌现枯窘的迹象,发往中邦的众为中低品位镍矿,按照Mysteel统计,菲律宾镍矿均匀品位从1.5%消浸至1.2%-1.4%,且高品位矿枯窘将是弗成逆的转化。2021年从此,咱们猜度邦内镍铁厂正在印尼禁矿以前累积的印尼镍矿库存也许一经破费殆尽,菲律宾镍矿掉品题目尤其凸显,中邦镍铁厂面对本钱上升、对印尼高品位镍铁依赖度添加的题目。其余,鉴于近年来印尼镍家当的敏捷扩张,商场上难免也有对印尼外地的镍资源实质储量的忧愁。

  环球锡矿以及精粹锡的提供地舆召集度高且众为欠繁荣区域、公众是当地供应商一家独大缺乏角逐,且跨邦公司插足少、手工采矿(ASM)插足度高,其余,锡矿永恒缺乏投资、开拓周期长、现有矿山品位下滑、开采经过容易存正在ESG题目,这些特质使得锡矿提供前景无论是新增矿领域仍是潜正在矿投产的进度都不甚乐观(锡:需求进入“疾车道”,组织性缺口一连)。

  印度尼西亚是环球最大的精粹锡出口商,其年产量约为7~8万吨。外地邦有公司PT Timah是印尼最大锡分娩商,2018年新矿业法后更众的锡矿资源也流入了PT Timah公司,该公司具有127个采矿许可区(IUP),简直掩盖章尼锡矿100%的储量区域。按照公司呈报,截至2020年,印尼陆上锡矿储量一经消浸至1.6万吨金属量,比拟2018年的高点少84%;而海上锡矿储量为26.6万吨。2021年前三季度,PT Timah呈报的锡矿产量比2020年同期比拟降低了约48%,合键是因为陆上采矿量的裁汰,而海上采矿量同比添加了14%。不琢磨更众的资源量经勘察评估转为储量,咱们估计截至2021岁终,其陆上锡矿储量将亏空1万吨,印尼锡矿转向海上开采,也加剧了与外地渔民的重要相合。

  按照2020年的数据,中邦锡矿进口大致占天下锡矿需求的30%支配,个中缅甸是合键根源。自2012年起首,缅甸锡矿产量大幅添加,出口量由2万吨添加至2016年的47万吨支配,合键供应到中邦。2016年今后,品位消浸、资源枯窘的题目浮现,出口量逐年裁汰。2021年之前,缅甸矿占邦内进口的90%~100%,而2021累计进口量占比消浸至82%。咱们以为改日云云的趋向仍将一连,中期内对邦内冶炼产能来说是一个潜正在瓶颈。

  2018年从此,跟着中邦对待废金属进口战略收紧,更众的废金属被运往马来西亚及其他亚洲邦度,过程拆解打点到达法式后才被进口到中邦。中邦废铜进口量2019年比2018年消浸38%,但来自废铜的铜元素进口2019年比2018年总量消浸18%,合键是由于铜锭和铜合金进口永别添加了71%和75%。这个中,来自马来西亚的废铜铜元素同比翻了三倍到214千吨;同时从马来西亚进口的铜合金数目也从2018年的6千吨添加到2019年的33千吨,成为我邦进口废铜的第一大根源邦(占总进口量~18%)。2020年11月起,中邦再生铜、黄铜进口战略起首实践,适应法式的再生黄铜原料、再生铜原料和再生锻制铝合金原料,不属于固体废物,可自正在进口。按照中邦海合,2021年中邦再生铜、再生铝进口永别同比添加80%、25%。

  2021年9月1日,马来西亚邦际生意和工业部公布将原定于11月起首践诺的废金属进口法式收紧战略推后到2022年起首践诺,之后又通告该战略将推迟到2022年1月10日起首践诺[17],届时,马来西亚将恳求进口的废铜金属含量起码达94.75%,与中邦的再生铜资源法式相差无几。琢磨到中邦用了三年的岁月逐步饱动战略提拔进口废物的金属含量,咱们猜想马来西亚这一战略的立时践诺也许仍面对较众波折,截至目前还没有参观到该战略对中邦进口和提供的实质影响。

  我邦动力煤自给率较高,2021年对外依存度仅约6.1%。从动力煤进口根源中看,来自印度尼西亚的占比拟高,2021年自印尼进口动力煤约1.93亿吨,占比约75%。同时,印尼也是环球海运煤商场上最紧张的出口邦之一,按照BP公司的统计[18],以热值计,2020年印尼煤炭出口约8.51EJ(1018焦耳),排名环球第二,仅次于澳大利亚。印尼煤炭出口的宗旨地合键为中邦(2.34EJ)、印度(2.04EJ)、日本(0.69EJ)、韩邦(0.64EJ)以及其余亚洲安谧洋的邦度与区域。总的来看,2020年印尼海运煤出口正在一共亚太区域攻克了大约34%的份额。

  本年1月初,印尼曾一度制止了该邦的煤炭出口。2018年印尼政府出台了邦内商场职守(DMO)战略,恳求煤企需向印尼邦度电力公司PLN出售产量的25%,且供应价值上限为70美元/吨。但旧年下半年从此环球煤炭价值普涨,海外煤炭价值曾一度高出200美元/吨。正在邦内售价与出口价值的价差宏伟的环境下,资源纷纷向邦际商场倾斜。印尼邦营电厂PLN吐露邦内电厂的煤炭库存处于极低程度,印尼政府遂以恳求煤矿企业实行DMO为由而践诺了出口禁令[19]。固然暂时该禁令一经消灭,但行为海运煤的紧张提供邦,短暂的煤炭出口禁令也对海运煤商场酿成了不小扰动,而且激励了商场对改日供应不确定性的忧愁。但就我邦而言,琢磨到对进口煤炭依存度较小,邦内保供稳价下,咱们估计外部危险总体可控。

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