油运：原油运价继续盘整伊朗已齐备实践六方会说下的核订交框架实质，所受邦际制裁即将废止。该邦原油产量目前有270万桶/日，其石油部长传扬，出口量正在制裁废止一周内将抬高50万桶/日，半年内抬高100万桶/日，所增供应也已找好买家。受此动静引动，美英原油代价上周五跌破30美元，布伦特原油现货代价周四报28.93美元/桶，一周下跌5.9%.环球原油即期运输市集成交克复，运价轰动。中邦首要进口航路日，上海航运贸易所颁布的中邦进口原油归纳指数（CTFI）为1024.87点，较上周四上涨13.1%.

　　超大型油轮（VLCC）：运输市集成交生动，运价止跌回稳。波斯湾仲春份货盘荟萃进入，发动东行航路程度。近期运力供求平均，但有40众艘船将鄙人月返回，他日行情看跌。中东近期较高运价吸引西非运力，并发动运价回升。周四，中东湾拉斯坦努拉至宁波26.5万吨级船运价（CT1）报WS74.92,较上周四上涨22.6%,5日均匀为WS67.34,环比下跌17.7%,均匀等价期租房钱（TCE） 5.3万美元/天；西非马隆格/杰诺至宁波26万吨级船运价（CT2）报WS74.00,上涨2.1%,5日均匀WS71.33,下跌18.4%,均匀TCE约6.3万美元/天。

　　苏伊士型油轮（Suezmax）：运输市集货盘稳固，运价轰动下跌。西非至欧美航路月份货盘成交稳固，西非至地中海运价跌到WS80上下（TCE约3.4万美元/天）。该航路日货盘，成行运价为WS85.黑海至地中海运价跌幅更大，本周从WS125跌至WS100邻近（TCE约4.1万美元/天）。波斯湾东行运价向上轰动正在WS80至WS135,至欧洲运价为WS35至WS55.一批14万吨级船，波斯湾至地中海，2月上旬货盘，成行运价正在WS35至WS52.5.中邦进口首要来自红海和加勒比海。一艘13万吨级船，加勒比海2月9日货盘，成行运价包干运费为440万美元。

　　阿芙拉型油轮（Aframax）：运输市集贸易冷落，运价广大低浸。跨地中海运价从WS100跌回底部的WS80程度（TCE亏折2万美元/天）。一艘8万吨级船，跨地中海航路日货盘，成行运价为WS87.5.北海、波罗的海短程贸易稳固，运价小幅低浸WS5,分辩为WS110和WS90上下，TCE分辩约3.3和3.6万美元/天。加勒比海短程航路成交亏折，运价根本逗留正在WS120程度（TCE约2.7万美元/天）。亚洲开拔航路.中邦进口泉源荟萃正在科兹米诺和东南亚。一艘10万吨级船，科兹米诺1月下旬货盘的成交包干运费为64万美元。

　　其余，邦际制品油轮（Product）运输市集需求削弱、运力过剩，运价仍旧小幅低浸态势。石脑油运价向下震动，波斯湾至日本7.5万吨级船运价从WS139降至WS129（TCE约2.9万美元/天）；5.5万吨级船运价降至WS130（TCE约2.1万美元/天）；印度至日本3.5万吨级船运价保卫正在WS120（TCE约1.1万美元/天）邻近。美邦汽油库存高企，进口需求削弱，欧美航路万吨级船欧洲至美东汽油运价从WS150降至WS140（TCE亏折1.8万美元/天），3.8万吨级船美湾至欧洲柴油运价从WS100跌到WS80（TCE亏折1万美元/天）。