美国wti原油价格缓解了对中东紧张局势持续升级导致供应中断的担忧即使美邦原油库存降幅超预期，然则更众的航运公司透露计划通过红海航路，缓解了对中东仓猝时局连接升级导致供应终了的忧虑，欧美原油活动期货大跌3%。周四(12月28日)纽约商品期货来往所西得克萨斯轻质原油2024年2月期货结算价每桶71.77美元，比前一来往日下跌2.34美元，跌幅3.16%，来往区间71.72-74.4.美元；伦敦2024年2月期货结算价每桶78.39美元，比前一来往日下跌1.26美元，跌幅1.58%，来往区间78.25-79.95美元。

　　伦敦洲际来往所布伦特原油2024年2月期货收盘期满了局，来往更为活动的3月期货结算价每桶77.15美元，比前一来往日下跌2.39美元，跌幅3.00%，来往区间77.10-79.87美元。

　　途透社(Reuters)周四揭橥的一份集团日程调理显示，丹麦马士基(Maersk)公司将从方今起，让险些悉数正在亚欧之间航行的集装箱船通过苏伊士运河，只让少数几艘绕过非洲。法邦达飞海运集团(CMA CGM)本周早些期间透露，也正在加添通过苏伊士运河的船只数目。然则以美邦为首的旨正在平息红海仓猝时局的定约尚未发作人们所希冀的妥协举止。

　　途透社征引Price Futures Group理会师Phil Flynn的话说，“人们以为，红海航路正正在从新怒放，将使墟市供应提前数周。”

　　美邦汽油需乞降馏分油需求加添。美邦能源讯息署数据显示，截止到2023年12月22日的周遭，美邦造品油需求总量均匀每天2072.4万桶，比昨年同期低0.5%；车用汽油需求周遭日均量880.6万桶，比昨年同期高1.6%；馏分油需求周遭日均数383.4万桶, 比昨年同期高0.8%；火油型航空燃料需求周遭日均数比昨年同期高2.7%。单周需求中，美邦石油需求总量日均2141.5万桶，比前一周高62.2万桶；个中美邦汽油日需求量916.8万桶，比前一周高43.9万桶；馏分油日均需求量397.7万桶，比前一周日均高14.2万桶。

　　美邦原油产量庇护正在汗青新高，炼油厂开工率上升，原油净进口量裁减，美邦贸易原油库存裁减，汽油库存也裁减，馏分油库存加添。美邦能源讯息署数据显示，截止到2023年12月22日当周，包罗政策贮藏正在内的美邦原油库存总量7.89901亿桶，比前一周降落632.1万桶；美邦贸易原油库存量4.36568亿桶，比前一周降落691.1万桶；美邦汽油库存总量2.26054亿桶，比前一周降落57.5万桶；馏分油库存量为1.15765亿桶，比前一周拉长83.3万桶。原油库存比昨年同期高4.2%；比过去五年同期低1%；汽油库存比昨年同期高1.37%；比过去五年同期低2%；馏分油库存比昨年同期低3.7%，比过去五年同期低9%。美邦贸易石油库存总量降落1727.1万桶。美邦炼厂加工总量均匀每天1655.8万桶，比前一周加添10.9万桶；炼油厂开工率93.3%，比前一周拉长0.9个百分点。上周美邦原油进口量均匀每天627.6万桶，比前一周裁减41.5万桶，造品油日均进口量118.1桶，比前一周拉长1.5万桶。备受眷注的美邦俄克拉荷马州库欣地域原油库存3397.3万桶，拉长150.8万桶。过去的一周，美邦石油政策贮藏3.53333亿桶，加添了79万桶。

　　美邦能源讯息署数据显示，截止到2023年12月22日当周，美邦原油出口量日均391.5万桶，比前周逐日出口量裁减20.6万桶，比昨年同期日均出口量加添45万桶，过去的周遭，美邦原油日均出口量403.7万桶，同比加添3.7%。本年以后美邦原油日均出口419.8万桶，同比加添19.1%。过去的一周，美邦原油净进口量日均236.1万桶，比前周裁减20.9万桶。美邦造品油净出口总量日均533万桶，比前周加添91.6万桶。美邦原油和造品油净出口总量日均298.9万桶，比前周加添112.5万桶。

　　截止到12月22日当周，美邦原油日均产量1330万桶，与前周日均产量持平，比昨年同期日均产量加添130万桶；截止到12月22日的周遭，美邦原油日均产量1320万桶，比昨年同期高9.1%，本年以后，美邦原油日均产量1258.1万桶，同比加添5.8%。